Ford Fiesta 2018–2022 Parça Grupları
Bu nesil için parça grupları hazırlanıyor. Aradığınız parçayı şimdiden sorabilirsiniz; şasi numaranızla eşleştirip stok ve teslim süresini bildirelim.
WhatsApp'tan SorunFord Fiesta 2018–2022 Hakkında
Ford Fiesta 2018-2022, Fiesta MK8 olarak bilinen son Fiesta neslidir. Üretimi 2017'de Almanya'nın Köln fabrikasında başladı ve 7 Temmuz 2023'te son araçla sona erdi. Türkiye'ye 2017'de 1.1 Ti-VCT, 1.0 EcoBoost ve 1.5 TDCi motor seçenekleriyle geldi.
Bu sayfada MK8'in motor-şanzıman eşleşmelerini, 2022 makyajının getirdiği farkları ve bakımda dikkat edilmesi gerekenleri bulabilirsiniz. Önceki Fiesta'lar için Ford Fiesta yedek parça sayfasına bakın.
Fiesta MK8 nasıl tanınır?
MK8, MK7'ye göre daha yatay hatlı farlar, alçak ve geniş bir ızgara, yatay biçimli stop lambaları ve torpidonun üstünde duran dokunmatik ekranla ayırt edilir. Hatchback gövdeye ek olarak yükseltilmiş, plastik koruma kaplamalı Fiesta Active versiyonu da üretildi; Active'in tampon, yan koruma ve bazı süspansiyon parçaları farklıdır.
Katalogdaki 2018 başlangıcına rağmen MK8'in üretimi 2017'de başladı; 2017 tescilli bir MK8 için de bu sayfa geçerlidir. Eylül 2021'de duyurulan ve 2022 başında yollara çıkan makyajla ön tampon yenilendi, üst donanımlarda matris LED farlar ve sayısal gösterge geldi, üç kapılı gövde ile Fiesta Van 2022 baharında listeden çıktı.
Türkiye'de motor ve şanzıman seçenekleri
| Motor | Özellik | Şanzıman |
|---|---|---|
| 1.1 Ti-VCT benzinli | Üç silindir, turbosuz; 85 PS ve 110 Nm | 5 ileri manuel |
| 1.0 EcoBoost benzinli | Üç silindir turbo; güç versiyona göre değişir | 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik |
| 1.5 TDCi dizel | Dört silindir | Manuel |
Makyajlı dönemde 1.0 EcoBoost Hybrid hafif hibrit motor ve 7 ileri çift kavramalı otomatik de gama eklendi; bu araçların marş-şarj ve şanzıman parçaları önceki 1.0 EcoBoost'tan farklıdır. Fiesta ST ise 200 PS'lik 1.5 EcoBoost kullanır.
Bakımda dikkat ve sık değişen parçalar
- 1.0 EcoBoost triger kayışı: kayış motor yağı içinde çalışır. Ford onaylı normda yağ kullanmak ve değişim aralığını geciktirmemek kayış ömrünü belirler.
- Soğutma sistemi: genleşme kabı seviyesi soğuk motorda düzenli kontrol edilmeli; su eksiltiyorsa hortum ve termostat yuvası incelenmelidir.
- Otomatik şanzıman: 6 ileri tork konvertörlü otomatik ile 7 ileri çift kavramalı kutunun yağı ve bakım parçaları birbirinden farklıdır.
- Yürüyen aksam: ön amortisör, takoz, salıncak burcu ve rotil; arka aks burçları.
- Hasar parçaları: ön tampon, far, ayna kapağı ve ön camdaki sürüş destek kamerası. Kamera ve radarlı araçlarda değişim sonrası kalibrasyon gerekebilir.
Şasi numarasıyla doğru parça
Aynı yıl içinde hem makyaj öncesi hem makyajlı MK8 üretildiği için far, tampon ve motor parçalarında şasi numarası kontrolü şarttır. Ruhsatınızdaki 17 haneli numarayı WhatsApp'tan gönderin; motor, şanzıman ve donanımı doğrulayıp orijinal ve muadil seçenekleri birlikte sunalım. Stok ve teslim süresini telefon veya WhatsApp'tan teyit edin.
Ford Fiesta Diğer Nesilleri
- Ford Fiesta 2002–2008
- Ford Fiesta 2009–2012
- Ford Fiesta 2013–2017
- Ford Fiesta 2018–2022
- Tüm Ford Fiesta parçaları
Sıkça Sorulan Sorular
Ford Fiesta 2018-2022 hangi kasadır?
Fiesta MK8'dir; Fiesta'nın son nesli. Üretimi 2017'de başladı, 2022'de makyajlandı ve Temmuz 2023'te sona erdi.
Fiesta MK8 Türkiye'de hangi motorlarla satıldı?
1.1 Ti-VCT atmosferik benzinli, 1.0 EcoBoost turbo benzinli ve 1.5 TDCi dizel motorlarla satıldı. Otomatik şanzıman 1.0 EcoBoost ile sunuldu.
2017 model Fiesta MK8 için bu sayfaya bakabilir miyim?
Evet. MK8'in üretimi 2017'de başladığı için 2017 tescilli MK8'ler de bu nesle aittir.
Makyajlı 2022 Fiesta'ya bu sayfadaki parçalar uyar mı?
Motor ve yürüyen aksam parçalarının çoğu uyabilir. Makyajla ön tampon ve far seçenekleri değiştiği için kaporta ve aydınlatma parçalarında şasi numarasıyla kontrol gerekir.
1.1 Ti-VCT motor turbolu mu?
Hayır. 1.1 Ti-VCT üç silindirli, turbosuz bir benzinli motordur ve Türkiye'de 85 PS değeriyle sunuldu.
Fiesta Active parçaları normal Fiesta'ya uyar mı?
Motor ve birçok mekanik parça ortaktır. Active'in yükseltilmiş süspansiyonu, tamponları, yan koruma kaplamaları ve bazı jant parçaları ise farklıdır.