Ford Connect 2014–2024 Yedek Parça

Ford Connect 2014–2024 Hakkında

Ford Connect 2014-2024, ikinci nesil Transit Connect ve Tourneo Connect'i kapsar. Eylül 2012'de tanıtılan bu nesil, birinci nesilden farklı olarak Türkiye'de değil, İspanya'daki Ford Valencia fabrikasında (Almussafes) üretildi. Üretim Ekim 2012'de başladı ve 2022'de sona erdi; kısa şase versiyon 2020'de listeden çıktı.

Bu sayfada ikinci nesil Connect'in kasa seçeneklerini, 2018 makyajıyla gelen EcoBlue motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanı, sık değişen parçaları ve katalogdaki 2024 bitişinin anlamını bulabilirsiniz. Tüm nesiller için Ford Connect yedek parça sayfasına bakın.

Kasa seçenekleri ve tanıma ipuçları

İkinci nesil Connect, Focus 3 ile ortak bir temele dayanır ve binek otomobile yakın bir sürüş sunar. Kısa şasenin aks mesafesi 2.660 mm, uzun şasenin 3.060 mm'dir; uzun şaseli yolcu versiyonu Grand Tourneo Connect adıyla satıldı. Aralık 2017'de tanıtılan makyajla ön yüz ve gösterge paneli yenilendi; makyajlı Transit Connect ve Tourneo Connect Türkiye'de Haziran 2019'da satışa çıktı.

Katalogdaki 2024 bitişi, stoktan satılan ya da geç tescil edilen ikinci nesil araçları da kapsamak içindir. Volkswagen Caddy tabanlı, Polonya'da üretilen üçüncü nesil Connect ise tamamen farklı bir araçtır; motor, şanzıman ve kaporta parçaları bu nesille ortak değildir.

Motor ve şanzıman seçenekleri

• 1.6 TDCi ve 1.5 TDCi: makyaj öncesi dönemin dizelleri; 1.5 TDCi zamanla 1.6'nın yerini aldı.
• 1.5 EcoBlue: 2018 makyajıyla gelen yeni dizel. Türkiye'de 100 PS manuel ve 120 PS 8 ileri otomatik versiyonlarla sunuldu.
• 1.0 EcoBoost: üç silindirli turbo benzinli; triger kayışı yağ içinde çalışır.

Otomatik şanzımanlar dönemine göre 6 ileri 6F35 ve 8 ileri 8F35'tir; yağ ve bakım parçaları birbirinden farklıdır. Manuel kutular 5 ve 6 ileridir.

Bilinen konular ve sık değişen parçalar

1.6 EcoBoost motorlu 2013-2015 model Connect'ler motor yangını riski nedeniyle 2017'de geri çağrıldı. 1.0 EcoBoost'lu araçlarda genleşme kabı hortumu ve termostat yuvası sızıntılarına, yağ içinde çalışan triger kayışı için de doğru yağ normuna dikkat edilmelidir. TDCi dizellerde turbo yağ besleme hattı ve enjektör sızdırmazlık pulları düzenli kontrol edilmelidir.

Ticari kullanımda en çok yenilenen parçalar:

• Debriyaj seti, volan ve debriyaj merkezi
• Ön disk-balata, arka disk veya kampana
• Ön amortisör takozu, salıncak burcu, rotil ve z rot
• Sürgülü kapı makarası, kilit ve kapı kolu
• Ön tampon, far, sis farı ve ayna

Şasi numarasıyla doğru parça

İkinci nesil Connect'te aynı yıl içinde iki şase boyu, üç motor ailesi ve hem manuel hem otomatik şanzıman bulunabilir. Ruhsatınızdaki 17 haneli şasi numarasını WhatsApp'tan gönderin; makyaj dönemi, motor ve şase bilgisini doğrulayıp orijinal ve muadil seçenekleri birlikte sunalım. Stok ve teslim süresini telefon veya WhatsApp'tan teyit edin.